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不一样的人生
发布时间:2018-04-19 浏览次数:221
    我叫张中元,在大运工作8年多了,回首8年过往,我轮换过很多个岗位,做过焊工、汽车返修工、总检检验员、成品出库检验员、半挂车调试检验员/班长,到现在专用车组焊检验班班长,但是我从来没有因为工作变换,而放松对自己的要求,大运给了我成长的机会,从一张白纸到就职于重要岗位,我一路心怀感激,在磨砺中不断前行。


    别人眼中的我

    “自接到调任通知起,他快速认真有序地完成工作交接,准时到挂车部组焊车间报到。凭借丰富的整车交付检验经验,他在有瑕疵、影响后续工作的半挂车白车身上写写画画,将那些大小问题都用石笔标出来,一方面方便员工返修处理,另一方面提示检验员这些地方容易出现质量问题。作为普通的检验员,我们都是“铁路警察——各管一段”,但是他不一样,发现问题及时溯源纠错,他总是带着发现问题的眼光穿梭在整个组焊车间。”检验班的同事如是说,“班长不仅是个严肃认真的好员工,更是一位团结同事、爱护组员的好班长。为了配合生产,部门特意为组焊车间安排了两名夜班检验员。但是张中元还是不放心,他几乎每天晚上吃完晚饭又返回公司,和两名夜班检验员一直工作到晚上十点才回家,临走时还一直嘱咐夜班检验员穿厚点、注意安全。”
    让自己发挥最大的作用
    我是一名共产党员,干一行爱一行,党员更应该做到吃苦在前、享受在后,在工作中,我积极发挥着党员、骨干的作用,“亮明身份”,不管到哪里,什么工作岗位,只要存在问题我都敢管、敢当、敢暴露问题。要求员工行,首先自己要行,我深刻明白一个人优秀不算优秀,集体优秀才算优秀,为了在工作中当好标杆,我引导员工认真对待生产中发生的问题,工作要尽心尽力,不能马虎大意,大部分时候我更愿意融入到一线工作中去,有什么问题,我就能提前知道,有需要帮助的,我也能及时给大家提供帮助,帮助别人就是帮助自己,工作都干好了,我自己操的心也就少了,这样我就能腾出手来给自己“充充电”。在带领新员工方面,我认为必须对他们耐心地辅导,手把手地教,在这里应注意什么、在哪里怎么干,我要求他们把自己所学到的和遇到的问题都亮出来,边工作边学习边提升,这样才能在短时间内成长起来。
    “爱管闲事”的我
    我这个人爱操心,用别人的话来说就是“爱管闲事”。我每天工作都要平均达到2万多步,鞋子平均2个月就要更换一双。工作范围里只要机器、人员出现问题,我都要上前问一句;遇上下雨天,厂区顶棚漏雨,车间电器设备较多,我总要提醒员工注意安全;到卫生间时发现水龙头漏水,我就条件反射般地给部门安全员打电话,避免浪费更多的水资源;车间员工平均文化水平较低,每当同事们需要电子图纸时,我就不厌其烦地帮他们调出图纸;科室月底车辆检验资料非常多,整理装箱后就更重了,我便利用午休时间搭把手……
    不断寻求突破的我
    在我的内心深处,另一个我一直说着一句话:任何事物都有它存在的价值,早晚都能派上用场,坚持、坚持,坚持过后就是胜利,我能行。                         
    2013年6月,初次来到专用车车间,我内心有点抗拒,工作、生活上也有诸多的不适应,整天提不起精神来。这时,我想起我的老班长说过,“共产党员要有吃苦耐劳的精神,要始终走在队伍的前面,要干就要干到最好。”回想起老班长鼓励的话,自己也更加坚信——我能行,不要放弃,加油!接下来的日子里,我始终抱着这样的信念,不断克服一切障碍,渐渐地我的工作越来越得心应手了。
    随着专用车市场的快速发展,客户对专用车的要求也发生很大变化,随之带来的是,旧的工艺标准很大程度上不再适应市场需求,在市场竞争中完全处于被动局面。为改善这种局面,我一步一步想方法,着眼实际,完善提高工艺标准, 在接下来2年多的时间里,加班加点成了家常便饭。经过大家共同的努力,大运专用车质量在一点一点的改变,取得了销量同比倍增的傲人成绩,现如今大运专用车工艺标准越来越高,整车质量越来越好,2017年更是荣获“山西省质量奖”!当看到大街小巷穿梭着自己亲手参与制作的产品时,我的心情无比激动,那是满满的幸福果实啊。
    我一直认为,只要坚持有想法就会战胜一切困难。大河涨水小河满,企业的健康快速发展是员工收获和成长的最大保障。让我们一起携梦前行,祝愿大运汽车明天更美好!

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